DM-i超级混动为何这么火?亏电油耗仅3.8L/百公里是秘诀 〖A〗、以电为主的架构设计，颠覆传统混动逻辑电机驱动为主，发动机辅助发电/直驱：DM-i超级混动以大功率高效电机为核心驱动单元，汽油发动机...
